Mettre le contact, le voyant de pression d'huile et le voyant de point mort doivent s'allumer. Mettre le moteur en marche, contrôler l'extinction du témoin de pression d'huile et arrêter le moteur à l'aide du coupe circuit (arrêt d'urgence). 2 Commande d'embrayage et d'accélération. La poignée d'embrayage doit avoir une garde d'environ 5 mm, le câble ne doit pas être effiloché. La poignée d'accélération doit avoir une bonne rotation et un retour qui s'effectue normalement... 3 Fuites sous le moteur. Il ne doit y avoir aucune fuite du bloc moteur, ni du carter d'huile... Pas de trace d'huile ni de carburant. 4 Niveau d'huile moteur. Expliquer la façon de procéder et indiquer le point de contrôle (la moto doit être droite ou sur la béquille centrale s'il y en a une). 5 Transmission. Vérifier la tension de la chaîne et constater le jeu vertical (flèche) de trois à quatre centimètres en indiquant la flèche. 6 Notice d'utilisation. Être en possession de la notice et vérifier la concordance avec la machine.