Eklablog Tous les blogs
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
MENU

Site pour les passionnés de moto et du monde du 2 roues en général.

Publicité

Vérifications : éclairage et accessoires de sécurité moto-pilote

1 Éclairage avant. L'optique doit être propre et en bon état ( pas cassée, ni fendue) La parabole ne doit pas être piquée. Vérifier le bon fonctionnement des feux de position, de croisement et de route.(le voyant de feu de route doit s'allumer). 2 Indicateurs...

Lire la suite
Publicité

Vérifications : partie cycle et gants

1 Direction. La moto étant béquillée, roue avant délestée, braquer la direction à gauche et à droite. Il ne doit pas y avoir de points durs. Vérifier visuellement le serrage des boulons des tés de fourche. 2 Suspensions. Contrôler la bonne étanchéité...

Lire la suite

Comment enlever les points de rouille sur la fourche

Si comme moi vous avez une bécane qui n'est plus de toute première jeunesse avec des points de rouille sur la fourche voici un petit truc pour vous en débarassez. Il vous faut un peu de papier essui-tout, de l'huile moteur et du papier de verre ultra-fin....

Lire la suite

la dernière épreuve : les 20 fiches et le panneau routier

la dernière épreuve : les 20 fiches et le panneau routier

Vous devrez connaitre les 20 fiches présentes ici mais ne craignez rien il ne s'agit pas d'apprendre par coeur, sauf les quelques chiffres, mais plutôt de faire preuve de bon sens et de connaitre les gandes lignes. Fiche 01 - Apprentissage de la conduite...

Lire la suite
Publicité

La troisième épreuve : le circuit rapide

La troisième épreuve : le circuit rapide

Il y a quatre parcours possible pour cette épreuve. Si vous réalisez le parcours sans faute vous serez noté avec un A, si vous faites une faute (pied à terre, cône renversé...) vous aurez un B et vous serez noté C si vous faites plus d'une faute ou si...

Lire la suite

La seconde épreuve : le circuit lent

La seconde épreuve : le circuit lent

Il y a quatre parcours possible pour cette épreuve, une partie du circuit se fait avec passager. Si vous réalisez le parcours sans faute vous serez noté avec un A, si vous faites une faute (pied à terre, cône renversé...) vous aurez un B et vous serez...

Lire la suite

Vérifications : chaine cinématique et notice d'utilisation

Vérifications : chaine cinématique et notice d'utilisation

1 Moteur. Mettre le contact, le voyant de pression d'huile et le voyant de point mort doivent s'allumer. Mettre le moteur en marche, contrôler l'extinction du témoin de pression d'huile et arrêter le moteur à l'aide du coupe circuit (arrêt d'urgence)....

Lire la suite

La première épreuve : le circuit moto poussée et vérifications

La première épreuve : le circuit moto poussée et vérifications

Il y a trois parcours possibles pour cette épreuve, une fois revenu au point de départ l'examinateur vous fera tirer au sort une série de vérification à faire. Les trois parcours Page précédente Page suivante

Lire la suite
Publicité

...et le stress monte

...et le stress monte

Alors vous y êtes, vous avez franchis la porte d'une moto-école pour vous inscrire. A partir de là le pire est à venir....je blague c'est pas si terrible, je vais croiser les doigts pour vous. La première étape, avant de pouvoir enfourcher la moto qui...

Lire la suite

Avant de se mettre au guidon de la bécane de vos rêves il faut passer par la phase d'apprentissage et la petite série d'examens qui vous mèneront à l'obtention du précieux sésame....votre papier rose LE PERMIS DE CONDUIRE. Bien...comme tout est super...

Lire la suite